Saarländer's long und die Umbauphase zum R5 Renzuki 4x4

Ihr wollt uns an euren Umbauten o.ä. teilhaben lassen??
... dann hier rein damit!

Re: Saarländer's long und die Umbauphase zum R5 Renzuki 4x4

Beitragvon Flying Dutchman » Di, 26 Dez 2023, 22:51

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Re: Saarländer's long und die Umbauphase zum R5 Renzuki 4x4

Beitragvon Flying Dutchman » Di, 26 Dez 2023, 23:10

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Und langsam Pakt der Fuhrpark es ab und an auch in die Zeitung wo sich leute melden für einen Breicht zu schreiben.

Oder auf´s Werbeplakat für Oldtimertreffen.
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Re: Saarländer's long und die Umbauphase zum R5 Renzuki 4x4

Beitragvon muzmuzadi » Di, 26 Dez 2023, 23:35

So ein R5 wäre auch ein schönes Hobby für mich. :wink:
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Re: Saarländer's long und die Umbauphase zum R5 Renzuki 4x4

Beitragvon Flying Dutchman » Di, 26 Dez 2023, 23:43

Der 6 rad hatte etws Motor Probleme gemacht und ich hatte zwischenzeitlich noch nen Bús als zugmaschine gekauft den ich gerne als Camper umbauen will, aber diesen sommer soll entlich die Servo auch in den Renzuki. Des weiteren hatte ich probleme mit der Hupe. Es schien so als ob der schleifstifft abgenutzt wäre! Bei 60tkm?? Gibt es den neu, habe ihn vorerst verlängert.

Des weiteren würde mich interessieren ob jemand ein Gerät empfehlen kann zum fehler auslesen. Habe bj 2000 und OBD 2 jedoch mein Gerät ist weder bei meinen Renault noch beim Suzuki zu was Fähig. HABE IMMER PROBLEME MIT DER AU UND WÜRDE GERNE WISSEN WARUM:



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Der & Rad hat auf gun der 15 Jahre Bauzeit die Meisten Rad Reifen kombinationen. Die Fedima die mir eigentlich am besten gefallen sind aber vom Abrollumfang so groß das sie leider nur hinten hehen. Vorne ist kein lenkeinschlag möglich. Leider....
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