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von **Toxic** » Sa, 04 Jan 2014, 18:46

na, sag ich doch...

von **Roger** » Sa, 04 Jan 2014, 18:47

Bei dem kabelbaum kann ich dir vom orginalen bei mir mal Fotos machen damit du weißt was orginal ist und was suzuki . Brauchst dann nur die nötigen kabel suchen die du später besser verklemmen kannst wie du / ihr es haben wollt .

mfg Roger

von **Sputnik** » Sa, 04 Jan 2014, 18:49

@ kolben: Ja, der Motor ist eingetragen, was die TÜV-Sache schon mal einfacher macht.

50mm Bodylift, 5 lagige Federn mit längeren Aufhängungen und die 30x9 50R15 Räder sind auch schon im Fahrzeugschein :-D

von **kolben** » Sa, 04 Jan 2014, 18:50

Toxic hat geschrieben:na, sag ich doch...

Haben wir wohl gleichzeitig geschrieben :wink:

17.44 Uhr

von **kolben** » Sa, 04 Jan 2014, 18:51

Sputnik hat geschrieben:@ kolben: Ja, der Motor ist eingetragen, was die TÜV-Sache schon mal einfacher macht.

50mm Bodylift, 5 lagige Federn mit längeren Aufhängungen und die 30x9 50R15 Räder sind auch schon im Fahrzeugschein

Sehr Gut

von **Sputnik** » Sa, 04 Jan 2014, 18:56

Roger hat geschrieben:Spoa ??? Bei renn bediengung nicht so der hit . Da die federn doch schneller müde werden .

Lieber 50 mm fahrwerk und bodylift .

Das mit SPOA war nur ein erster Gedanke um die Karre höher zu bekommen, ist ja nicht so aufwendig und günstig.
Wenn sich allerdings rausstellen sollte, dass die Achsen die Leistung des Motors nicht aushalten muss das gesamte Konzept eh noch mal überdacht werden...

von **spyox** » Sa, 04 Jan 2014, 21:17

Hi Sputnik

410 ??? schau da nochmal genau in deine Papiere !!!
Bei dem Samu müsste es sich um ein Santana aus Spanien handlen und nicht um ein 410er.

Sopa würde ich auch nicht machen !!!

gruß Mike :wink:

von **Marlo** » Sa, 04 Jan 2014, 21:37

spyox hat geschrieben:Hi Sputnik

410 ??? schau da nochmal genau in deine Papiere !!!
Bei dem Samu müsste es sich um ein Santana aus Spanien handlen und nicht um ein 410er.

Sopa würde ich auch nicht machen !!!

gruß Mike

joa... Rahmen(Federaufnahmen nach aussen versetzt), Kotflügel vorne(Blinker) und Front sagen auch Samurai bzw. Santana....

von **muzmuzadi** » Sa, 04 Jan 2014, 23:08

Sehe ich auch so, dem Rahmen nach ein Samurai und kein SJ.

von **Baloo** » So, 05 Jan 2014, 7:36

muzmuzadi hat geschrieben:Sehe ich auch so, dem Rahmen nach ein Samurai und kein SJ.

kann auch einer der letzten SJ413 sein.....
aber kein 410er...
der Motor sieht auch nach 413er aus.....
das einzige was 410er ist, ist der Kühlergrill..... :wink:

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