Endlich mein eigener! SJ413

Ihr wollt uns an euren Umbauten o.ä. teilhaben lassen??
... dann hier rein damit!

Beitragvon Monstersuzi » Sa, 17 Mai 2014, 19:06

Nach Ostern in Saverne hatte ich Probleme da bei 70 das ganze Auto angefangen hat zu wackeln, also erst mal Felgen komplett gespült und Reifen ausgewuchtet, leider aber nichts gebracht.
Hab dann festgestellt das hinten Rechts das ganze Rad wackelt, siehe da Steckachse krum :?
Neue besorgt und am einbauen, da kommt das Unheil zum Vorschein.

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Verzahnung krumm, sodas ich die Schiebemuffe nicht runterbekomm, also Flex angesetzt und die alte Steckachse abgeschnitten und die Schiebemuffe runter geprügelt.
Zum Glück Verzahnung ganz geblieben :)



Und endlich mal dazu gekommen die neue Stoßdämpferaufnahme für hinten zu bauen

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Die Woche gehts zum Pulverbeschichten und dann wirds eingebaut :)
Stell dir vor, du wirfst ne Tomate auf den Boden und schreist: "Los Pikatchu!"

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Beitragvon Monstersuzi » Mo, 09 Jun 2014, 20:55

Irgendwie läufts in letzter Zeit nicht so..
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Außerdem Kupplungszug und Verteilergetriebe im Arsch... und alles an nur einem Wochenende.. :?
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Beitragvon muzmuzadi » Mo, 09 Jun 2014, 21:53

Da hast du irgendwie ganze Arbeit geleistet... :shock: :wink:
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Beitragvon Schmauß » Di, 10 Jun 2014, 22:00

Falls du das Top los haben willst, ich such so eines momentan.
:) 8) Geile Kiste!!
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Beitragvon andivomberg » Di, 10 Jun 2014, 22:05

wenns mal Probleme gibt, dann richtig :mad:
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Beitragvon User gelöscht » Mi, 11 Jun 2014, 16:19

Du hast wohl gerade die Seuche gepachtet!?

Wie hast'n das mit der AHK geschafft?

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Beitragvon Monstersuzi » Do, 12 Jun 2014, 12:26

Im Moment läuft es nich so wirklich ne :evil:

AHK beim LJ rausziehen verbogen, bisschen mit Schwung und hab nirgends nen Abschlepphaken.
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Beitragvon traildriver » Do, 12 Jun 2014, 19:58

AHK und Schwung ist keine gute Kombi zum rausziehen,langsam geht es meißtens. Ich würde mir an den jeweiligen Rahmenenden je eine stabile Öse anbauen die kann man dann sogar mit den AHK Schrauben befestigen.

Aber wie schafft man es eine Blattfederaufnahme ab zu reißen???? :shock: Da hat doch bestimmt Korrosion Vorarbeit geleistet ,oder?
Ich weiss wie Erde schmeckt!
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Beitragvon Monstersuzi » Do, 12 Jun 2014, 20:55

Langsam ging nicht hab mich nur eingegraben.
Ja abschleppösen kommen dran, aber Rahmen wird auch verstärkt.

Ich weis leider nicht wie ich des geschafft hab.. Rost war kein großartiger zu sehen aber war schon angerissen.
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Beitragvon mountymudder » Fr, 13 Jun 2014, 1:16

Monstersuzi hat geschrieben:Langsam ging nicht hab mich nur eingegraben.
Ja abschleppösen kommen dran, aber Rahmen wird auch verstärkt.

Ich weis leider nicht wie ich des geschafft hab.. Rost war kein großartiger zu sehen aber war schon angerissen.


Jetzt lohnt sich zumindest ein umbau auf 3 bzw 4 link :wink:
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