Suzuki Samurai wird zum Fun Racer

Ihr wollt uns an euren Umbauten o.ä. teilhaben lassen??
... dann hier rein damit!

Beitragvon meder » Do, 21 Jan 2010, 8:20

blochbert hat geschrieben:Sehr interesannt, gebts Gas Burschn bin neugierig :lol:



Bin ich selber auch schon :lol:

Jo heid und murng muss I orbeiten moi schaun ob am Obend wos geht sunst am Wochenend.
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hallo

Beitragvon Huxi » Do, 21 Jan 2010, 18:40

hallo sieht ja schon interessant aus bin mal auf weitere bilder gespannt...
weiter so...
grüsse mike
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Beitragvon meder » Mi, 17 Feb 2010, 10:09

Gestern hat sich beim Projekt wieder was getan.

Hinten ist er jetzt bis zu dem Formrohr hinauf zugeschweißt, Boden ist soweit auch fertig bis auf ein kleines Rostloch auf der Fahrerseite unter den Pedalen.

Bevor wir uns an die Ladefläche wagen werden wir am Freitag einmal mit dem SPOA umbau anfangen.
Damit wir sehen wie es mit der Verschränkung aussieht und wo wir mit den Reifen hinkommen.

Bilder gibt es später :wink:
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Beitragvon meder » Fr, 19 Feb 2010, 11:03

Und die Bilder davon:

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Beitragvon meder » Sa, 20 Feb 2010, 11:26

Gestern haben wir dann einmal die Hinterachse auf SPOA umgebaut.

Das Auto einmal weit genug ausgehoben,
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beim bearbeiten der Spring Pads,
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Spring Pads ausgerichtet und angehäftet,
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danach komplett verschweißt und die Achse wieder eingebaut
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und gleich mal die Räder drauf geschraubt.
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Bei der Gelegenheit das die Achse ausgebaut war haben wir ein U-Profil zur Verstärkung draufgeschweißt,
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Achsanschlag und Dämpferaufnahmen müssen noch angepasst werden.
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Sieht ja gar nicht so schlecht aus
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:wink: :wink:
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Beitragvon meder » Di, 09 Mär 2010, 9:32

Am Samstag Nachmittag haben wir noch die Vorderachse auf SPOA umbaut.
Danach hatten wir wieder einen Clubabend und es gab Steirische Schmankerl und natürlich :drink: :drink:


Gestern war wieder ein bisschen Zeit und wir haben beim Umbau weitergemacht:

* Bremsleitungen vom Nissan Micra K10 und Toyota Hilux verbaut
* restliche schweißarbeiten im Innenraum gemacht
* vordere Stoßstange demontiert und die Halterungen abgeschnitten
* Kotflügel ausgeschnitten

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Kotflügel sollen den Style vom Willys Jeep bekommen
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Beitragvon meder » Di, 09 Mär 2010, 13:47

Hab vorher gerade 2 Mercedes Lenkarme vom W123 für die Histeer Lenkung geholt.

Der Preis mit 40€ für 2 Stück ist auch mal in Ordnung :dancing: :dancing:
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Beitragvon meder » Di, 09 Mär 2010, 13:52

Heute am Vormittag sind auch die Stoßdämpfer für vorne gekommen.

Fazit:
Sind extrem lange werden wir wohl nicht über einen Shock Tower hinwegkommen das wir die verbauen können.
Sind den Koni Heavy Track sehr ähnlich.


Aber last euch mal überraschen was wir da aus der Trickkiste geholt haben :twisted: :twisted:
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hallo

Beitragvon Huxi » Di, 09 Mär 2010, 16:10

hallo wie gesagt echt ein super umbau... wenn ihr fertig seid könnt ihr urlaub bei mir machen und bei meinen helfen... grins
würde für essen und bier sorgen... lach
macht schön weiter so und viele bilder...
grüsse mike
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Beitragvon meder » So, 21 Mär 2010, 16:27

Spacer für die Kardanwellen
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die ersten zwei Dämpfer
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Spacer auf der Hinterachse verbaut,
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und natürlich auch vorne
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Micra K10 Bremsschläuche
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Highsteer Lenkung mit Mercedes Lenkarmen
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