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Endlich mein eigener! SJ413

Ihr wollt uns an euren Umbauten o.ä. teilhaben lassen??
... dann hier rein damit!
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Beitragvon Bome » Mo, 28 Mär 2011, 18:55

ist ne geile suze 8)

kannst mal ein detailbild von den befestigungsshrauben der verbreiterungen innen machn, hab so ne befestigung jetz schon öfter gesehn, aber ich frag mich immer was dann beim verschränken passiert, ned das dir den reifen an den schrauben kaputtfährst :-k
wenn man keinen TüV hat, is man das Arschloch und wenn mans eingetragen hat, is man das Arschloch, das alles eingetragen kriegt... bzw. heisst es gleich wieder "Gefälligkeitsgutachten"... :roll:

Ach Leute scheissts euch doch net an. Als ob die Welt gleich untergehen würde. Wie gesagt man kann sich auch zu Tode fürchten.
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Beitragvon Monstersuzi » Mi, 30 Mär 2011, 19:18

Hab da normale M6er schrauben genommen und innen Muttern mit Scheibe!
Reifen sind bisher noch nie in die Nähe der Schrauben gekommen!

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Stell dir vor, du wirfst ne Tomate auf den Boden und schreist: "Los Pikatchu!"

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Beitragvon Team_Samurai » Mo, 25 Apr 2011, 23:18

Welches fahrwerk hast du verbaut?
Sehr schöner samurai
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Beitragvon Monstersuzi » Di, 26 Apr 2011, 19:24

Hab ein 80mm Trailmasterfahrwerk mit längeren shäckeln verbaut!

Gruß Monstersuzi
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Beitragvon Monstersuzi » Do, 19 Mai 2011, 20:35

Hab heute mal vorne rechts meine Achschenckelbolzenlager gemacht, da diese schon leicht Spiel hatten!

Mich wundert jetzt nicht mehr warum er bei Kurvenfahrten im Allrad geknackt hatte!
War so gut wie kein Fett drin und Wasser ist auch schonmal reingekommen!

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Sorry für die Bilder, aber hatte nur mein Handy im Geschäft dabei...
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Beitragvon muzmuzadi » Do, 19 Mai 2011, 21:06

Monstersuzi hat geschrieben:War so gut wie kein Fett drin und Wasser ist auch schonmal reingekommen!
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Der Schuster hat die schlechtesten Schuhe... :wink: :lol: :lol: :lol: :lol:
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Beitragvon Bome » Do, 19 Mai 2011, 21:10

muzmuzadi hat geschrieben:Der Schuster hat die schlechtesten Schuhe... :wink: :lol: :lol: :lol: :lol:


kenn ich nur zu gut :roll:
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Beitragvon Monstersuzi » Do, 16 Jun 2011, 19:35

So heut hab ich mal den Halter vom Verteilergetriebe verstärt und bisschen angemalt:
Bild

VTG-Bastelei... Doppelzahnräder werden grade umgebaut zum 4,16er,
daher auch der verstärkte Halter!

Bild
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Beitragvon Monstersuzi » Mo, 20 Jun 2011, 23:02

Geschafft... :)

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Morgen einbauen und am We beim int. Suzui Treffen erst mal testen... :twisted:
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Beitragvon Monstersuzi » Mo, 05 Mär 2012, 18:24

So nun wird mein Baby wieder fit gemacht für den Sommer:

Heizung gereinigt:
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Kabel ordentlich verlegt:
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Und ne Basskiste gebaut:
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Dann noch meine Ölwanne mal abgemacht, da ich den Ölstand nie ablesen konnte, war ein bisschen zu viel Dichtmasse, und was find ich da:
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Hat mich gewundert weil ich hatte neue Schrauben verwendet und diese gesichert:
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Als ich den Motor auseinander gemacht habe zum abdichten, hatten 1 oder 2 Schrauben gefehlt und die muss wohl noch irgendwo im Motorblock zurückgeblieben worden sein!

Ist aber noch einiges an Arbeit bis er wieder fit ist, heut hab ich endlich meine Radmitnehmer für die Hinterachse bekommen :)
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