Mein Samurai Umbau

[Robby]

Ich würde erstmal die Fahrwerke der "Kollegen" studieren und kopieren was einfach aufgebaut ist und trotzdem gut funktioniert .Vor allem auch bei höherem Tempo auf der Straße!!

Genau! Nach den mir nun bekanntem nachteil des Wattgestänges werde ich mir den rot gelben mal für ein Paar runden on- und offroad leihen
Das mit dem Bumpsteer hatte ich nach meinem ersten Spoa versuch auch gehabt... das möchte ich nicht haben!

[Robby]

Verstellbare untere Lenker-Halter


lenker aus alten verlängern


untere lenker auf passender länge


geputzt und eingebaut





was hier sonst noch so rum steht ^^

[traildriver]

Jetzt ist er auch noch grün und auf Wrangler Karosse umgebaut ach nein Nissan Patrol und rot!

[Robby]

federn mal rein gehangen..

[Marlo]

so wird der Wagen viel zu hoch und Einfederweg verschenkst du auch.
Federteller neben den Rahmen!

[grubber]

sind die Längslenker einfach nur verschweisst stumpf? oder innen irgendwie verstärkt mit einem rohr?

[Robby]

sind die Längslenker einfach nur verschweisst stumpf? oder innen irgendwie verstärkt mit einem rohr?

die Stücke wie sie auf der Haube liegen sind Originallänge in der mitte aufgeschnitten, diese in ein dickeres Rohr gesteckt, das ende verschweisst und zusätzlich pro ende 8 Löcher bis an´s innere Rohr gebohrt und verschweisst

[grubber]

alles klar, danke!

[Robby]

so wird der Wagen viel zu hoch und Einfederweg verschenkst du auch.
Federteller neben den Rahmen!

Sorry, total übersehen... Dachte ich mir anfangs auch .. aber es scheint auf zu gehen. Die Federn sind sehr weich..

[Robby]

Steht auf seinen Reifen/ Federn

(die Lenkschubstange liegt da nur so rum)

nun alles ver"braten"