Die fahrende Tennisanlage

Ihr wollt uns an euren Umbauten o.ä. teilhaben lassen??
... dann hier rein damit!

Beitragvon OGGY » So, 30 Aug 2009, 12:48

ja jetzt werden se alle wieder munter ich bastel seit 2 tagen auch wieder, wie läuft denn der motor vom jimny jetzt haste noch probleme?
Schraubst du noch, oder fährt er schon?
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Beitragvon m0ar » So, 30 Aug 2009, 13:00

ich bin nach fast nen jahr pause auch mal wieda dran , aber man kann halt ned aufhören ^^
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4 WD macht nicht nur spass im schnee^^
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Beitragvon Tennisanlage » So, 30 Aug 2009, 13:23

Anthrax hat geschrieben:es tut sich wieder was im forum... sehr schön! warum fährst nicht immer mit den 31ern?


fehlender Tüv und vorallem der enorme Spritverbrauch :shock: zudem fehlen noch die Radabdeckungen und zum basteln hatte ich nun lange keine Zeit mehr :wink:

OGGY hat geschrieben:ja jetzt werden se alle wieder munter ich bastel seit 2 tagen auch wieder, wie läuft denn der motor vom jimny jetzt haste noch probleme?


Er rasselt und röchelt sehr seltsam, aber gestern hab ich mal auf der Autobahn richtig Gas gegeben (Vollgas :D , Hochstgeschwindigkeit 120 Tacho mehr ging nicht :aiwebs_023 ) und danach blitzte es im dunklen vom Standstreifen, aber jetzt geht er nicht mehr im Standgas aus und ist auch leiser. Vielleicht ist die extrem lange Standzeit und der untertourige Stadtverkehr auch nur schlecht.
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Beitragvon OGGY » So, 30 Aug 2009, 14:59

das könnte auch sein, nen bekannter hatte das mal bei seinem auto immer schön piano gefahren und auf einmal standgasprobleme und schlechte abgaswerte bei der AU,danach mal so richtig vollgas autobahn und alles war wieder super
Schraubst du noch, oder fährt er schon?
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Beitragvon Tennisanlage » So, 20 Sep 2009, 10:09

So, das TM ist nun ausgebaut :(

Aber es sieht noch sehr gut aus, nur ein kleine paar Rostflecken kamen unter der Patina zum Vorschein :up:
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Dafür ist nun garkein Fahrwerk drinn 8)
Der Jimny fährt sich wie ein GoKart und ist viel tiefer (also übertragen) als der tiefste VW, Opel, BMW, ... aber ich hab immernoch keine Probleme mit den Radkästen :D obwohl er sicher extreme 120mm (also ganz ohne Federn) tiefer sitzt :shock: :twisted:
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Beitragvon dorfsau3 » So, 20 Sep 2009, 10:54

So und jetzt noch 13 Zoll Felgen drauf. :twisted:
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Beitragvon Tennisanlage » So, 20 Sep 2009, 11:04

dorfsau3 hat geschrieben:So und jetzt noch 13 Zoll Felgen drauf. :twisted:


mit 135/60 Reifen :fck:

Nee, Pfui :roll:

PS: Die neue AHK ist gestern als Brief geliefert worden, brauchen nen Termin zum liefern :?
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Beitragvon blochbert » So, 20 Sep 2009, 11:04

dorfsau3 hat geschrieben:So und jetzt noch 13 Zoll Felgen drauf. :twisted:



Und 175/50r13 damit das Diff schon am Boden ansteht :lol:


Aber toller Umbau im Großen und ganzen, ](*,) :-D
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Beitragvon Tennisanlage » Sa, 21 Nov 2009, 23:03

So heute hab ich ein Paar Teile aus Japan bekommen und viel längere Stahlflexbremsschläuche. Das neue Fahrwerk liegt auch schon rum, muss aber vorher noch lackiert werden und das spezielle Einpresswerkzeug fehlt damit ich es einbauen kann.

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Was ist hier wohl anders :D
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Beitragvon OGGY » Sa, 21 Nov 2009, 23:38

was kommt denn jetzt fürn fahrwerk rein?
Schraubst du noch, oder fährt er schon?
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