samusuzi hat geschrieben:traildriver hat geschrieben: mit daruntergelegten alten aufgeschnittenem Sicherungsring (Rohr passt auf Sicherungsring)
Gute Idee - so erreichst Du auch eine nach allen Seiten gleichmäßige Kraftverteilung auf den Sicherungsring !
lg
Hallo Marcus! Die Idee mit dem alten Ring ist gut! Hätte uns beim Marcus auch geholfen, leichter mit dem wechseln , fertig zu werden!
Nun denn, wir haben die Steckachse mit WD 40 eingerieben, und den Sicherungsring, mit Hilfe einer Warmluftpistole zu erhitzen! Dann mit mächtigen schlägen eines Schmiedehammers aufgetrieben! War schweißtreibend, aber hatte Erfolg!