DOHC steht für Dual-OverHead-Cam.
Zwei über den Ventilen liegende Nockenwellen, meist eine Nocke für Einlassventile und eine weitere für Außlassventile. Diese Version kommt meist zum Einsatz bei 4 Ventilen pro Zylinder (Brennraum). Bei den G13 Motoren wurde diese Technik beim Swift G13B GTI Motorkopf angewandt.