Sperre für Samurai

[susi quattro]

Hallo Ihr,
kann mir mal jemand helfen
Ich suche eine Sperre für den Samurai. Einer hat mir eine mechanische Sperre für 750 Euro angeboten
Ich finde das ganz ordentlich. Hat jemand mehr Infos

Gruß von der Spreewaldgurke Bernd

[offroad4fun]

hi!
du fährst doch mit deinem zooky nicht mehr strasse - nur trial - oder ...

schon mal überlegt - das diff ganz zumachen??
-> geht zwar ein wenig "wendekreis" drauf - aber lieber 1x einen retour mehr - als irgendwo nicht durch- oder raufkommen ...
(ist zumindest meine philosophie...)

[peci]

spool rulez.

[susi quattro]

Hai Ihr,
hab ich auch schon dran gedacht, konnte mir aber keiner sagen wie sich der Wndekreis vergrößert

Gruß von der Spreewaldgurke Bernd

[susi quattro]

Hai peci,
was soll den "spool rulez" bedeuten?

[zukipower]

Also ich würde mir an deiner Stelle wenns nur noch für Gelände ist eine Spool
reinsetzen! Das ist am günstigsten und robustesten
Der Wendekreis erhöht sich nicht dramatisch

[susi quattro]

Hilfe ,
was bitte ist ein spool

Gruß von der Spreewaldgurke Bernd

[peci]

ein spool modifiziert ein diff sodass es immer gesperrt ist. im prinzip der gleiche effekt wie beim zuschweissen nur dass man es wieder rückgängig machen kann und das material nicht geschwächt wird.

http://www.trailtough.com/lockers.htm

[susi quattro]

Hai, ich danke dir
Das muss ich mir mal genauer ansehen!

Gruß von der Spreewaldgurke Bernd

[offroad4fun]

hi!
also ich hab hinten spool drinnen - bin absolut begeistert!

hatte mit der gesperrten hinterachse noch nie probleme - und wirkliche wendekreis-einbussen hab ich auch nicht bemerkt - wobei ich aber zugeben muss, dass ich durch die grossen reifen sowieso keinen mehr hatte

ok - aber eins muss klar sein: strassen-fahren kannst du 100% vergessen!