Das is mal n Vitara!!!

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Das is mal n Vitara!!!

Beitragvon Anthrax » Mi, 15 Mär 2006, 0:12

und zwar, man beachte, Starrachsen umbau!!! sehr geil eigentlich... sowas scho mal gemacht worden in deutschland oder österreich? dann würde ich auch vitara fahren :-D
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Beitragvon kurt (eljot ) » Mi, 15 Mär 2006, 7:45

Hi
gemacht wurde das sicherlich schon mal allerdings glaub ich net mit tüv .

In passau auf ner trophy hab ich mal ne vitara gesehn der hat so was ähnliches drunter nur noch besser *g*
Vitara mit audi v8 motor und mercedes g-achsen mit vorgelegen ,also portalachsen .

leider kann ich grad kein foto einstellen weiß auch net woran es liegt
reich ich aber noch nach
mfg Kurt
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Beitragvon Dilldappen » Mi, 15 Mär 2006, 9:09

Ich kenne jemanden in Holland der das so gemacht hat, der Ard von den Mudmaniacs.
Der fährt seinen Vitara auch mit Samurai Starachsen und 33x12,5.

http://www.dilldappen.com/mudmaniacs/pages/DSCN0675.htm

Grüße, der Dill
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Beitragvon offroad4fun » Mi, 15 Mär 2006, 9:19

jaja ... gefällt mir ... :roll:
Der fährt seinen Vitara auch mit Samurai Starachsen und 33x12,5.
... und das ganze scheinbar auch mit strassenzulassung ... jaja wenns bei uns ned so deppert wärn mitm typisieren ... dan gäbs bei uns sicher auch ein paar mehr so exemplare zum bewundern ...

@kurt - also vom vitara mit g achsen - tät ich aber auch gern ein foto sehen
:shock:
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Beitragvon Anthrax » Mi, 15 Mär 2006, 10:13

@kurt: der vom hoffmann oder? der schraubt immer mit dem lang ludwig zusammen. den kenn ich scho is ziemlich geil. aber den bmw suzuki den er früher hatte hat mir besser gefallen... zooki mit reihensechser und an die 280 pferde!! sehr lustig dem zuzuschauen
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Beitragvon kurt (eljot ) » Mi, 15 Mär 2006, 10:46

weiß net wie er heißt . aber es kann gut sein das die zusammen schrauben .
Der audi motor müsste ja auch ca 250 Pferdchen haben .
leider klappts mit imageshack heut net
wer hat ein anderes programm ?
mfg kurt
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Beitragvon bikeralain » Mi, 15 Mär 2006, 11:15

offroad4fun hat geschrieben: ... und das ganze scheinbar auch mit strassenzulassung ... jaja wenns bei uns ned so deppert wärn mitm typisieren ... dan gäbs bei uns sicher auch ein paar mehr so exemplare zum bewundern ...


Laut EU Gesetz müsste man ein Auto was bereits in einem anderen EU-Land in der Form angemeldet wurde auch in jedem anderen EU-Land angemeldet bekommen. Man muss halt nur einen gültigen Anmeldeschein vorlegen wo alles drauf belegt ist.
Gruss
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Beitragvon peci » Mi, 15 Mär 2006, 11:41

falsch.

laut eu gesetz muss man ein auto dass den eu gesetzen entspricht in jedem eu land anmelden können.

die einzelnen länder können bei umbauten ausnahmen machen die nicht notwendigerweise dem eu gesetz entsprechen müssen. solche ausnahmen müssen aber nicht anerkannt werden.

hab mich da schon erkundigt. hab ja probleme mitm gti murl im samurai, der in deutschland ohne probleme eingetragen wird, bei uns in österreich ist das aber unmöglich. ich kann auch keinen eingetragenen aus deutschland bei uns in österreich anmelden.
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Beitragvon Anthrax » Mi, 15 Mär 2006, 11:50

und dann? lebst mit der gefahr aufgehalten zu werden? weil wenn einer bissl ahnung hat sieht mer des scho das net der orginal motor is... weil deiner ja so unauffällig weist scho:) oder fährst du nur im gelände und auf der strasse mit hänger?
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Beitragvon peci » Mi, 15 Mär 2006, 12:32

naja. 33er reifen und spoa ist eingetragen. ich mein wenn die mich aufhalten und aufmachen wollen dann können sie es auf jeden fall. weil stosstangen, 35er etc nicht eingetragen sind.

der motor ist nicht so offensichtlich. steht ja immer noch suzuki drauf. die motornummer ist hinten da kommt man nicht wirklich dazu - die findet keiner - ausserdem ist da ne menge schlamm oben.

für das nächste pickerl werd ich den murl aber ausbauen müssen. *schluchz* grad jetzt wo ich mich an die 101 ps gewöhnt hab.

ich fahr nur noch kurze strecken bei mir in der gegend bzw auf veranstaltungen. hänger hab ich noch keinen - leider.
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