Mit den RAV Dämpfern (hintere) war das so eine Sache sie hatten zwar ziemlich viel Ausfederweg aber der Einfederweg wurde knapp sprich der Dämpfer lief immer kurz vor Anschlag.
Im Ruhezustand hatte ich noch maximal 5cm Federweg ,also mit Rallytempo war da nix. Die Verschränkung war allerdings "beeindruckend". Das lohnt sich aber nur wenn man die Dämpfer praktisch für "lau" zum testen hat.Teilweise hab ich auch die Dämpferaugen versetzt um den Federweg zu optimieren.
Die Dämpfer wurden damals (RAV erste Bauserie bis Facelift) auf Garantie getauscht ,ich sass praktisch an der Quelle.

Ich fahre vorn hintere serien Dämpfer vom Toyota Hilux Starrachsmodell. Ich sag mal selber ausmessen bringt da mehr.