Danke für Deine Meinung, du hast wahrscheinlich Recht mit deiner Kernaussage! Dennoch will ich es wissen.. Habe grade ein Vitara hier stehen, den ich bald schlachten werde. In den werde ich das EPS mal integrieren. Da muss ich nichts schön verlegen oder so, dann ists auch nicht schlimm wenn was drauf geht..
Zur Kommunikation mit anderen Steuergeräten, das Teil braucht die Geschwindigkeit als Rechteck, die Motordrehzahl ebenfalls, das aber nur um festzustellen ob der Motor Läuft wegen der Stromaufnahme. Weiter findet keine Kommunikation statt. Integriert ist ein Freilauf mit Magnetschalter, der entweder Links oder Rechts je nach Polarität schält. Unter Stromlosigkeit ist die Lenksäule frei. Also Kippschalter ran, dann kann man eingreifen im Ernstfall..