"Zen" Offroad

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"Zen" Offroad

Beitragvon traildriver » Di, 12 Apr 2016, 16:36

Oder die Kunst der Langsamkeit 8) Wo andere schon nach der Winde schreien fahren die hier noch.

https://www.youtube.com/watch?v=0WyM_sI ... tml5=False
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Re: "Zen" Offroad

Beitragvon Der Jones » Di, 12 Apr 2016, 23:18

Die haben 3 Verteilergetriebe in Reihe gebaut :lol:

Wie kann man so eine Untersetzung im Zuki verwirklichen? Das will ich auch! Dann reicht der 1,3l ja locker..
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Re: "Zen" Offroad

Beitragvon OZ83 » Di, 12 Apr 2016, 23:52

Fang mal mit 6.5:1 VTG + Vitara Diffs an. :-D :twisted:
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Re: "Zen" Offroad

Beitragvon Toxic » Mi, 13 Apr 2016, 17:02

komplettes Vitaragetriebe und da das Samurai VtG dran...
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Re: "Zen" Offroad

Beitragvon kolben » Mi, 13 Apr 2016, 19:36

Schicker Crawler =D>

Da brauch man Gedult :lol:
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Re: "Zen" Offroad

Beitragvon Toxic » Mi, 13 Apr 2016, 20:10

ich bin beim schauen eingeschlafen...
In der Zeit wäre man mit Winde schon fünf Hindernisse weiter, der Tag ist ja kurz... 8)
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Re: "Zen" Offroad

Beitragvon traildriver » Mi, 20 Apr 2016, 18:15

Mit Winde kann ja Jeder! [-X :twisted: Ha ha ! Das ist "Zen" die Kunst der Langsamkeit und "Entspannung"! 8) :D

Unter anderem werden zwei Schaltgetriebe in Reihe vor das Verteilergetriebe gesetzt. Das reicht im Erste Ersten low für Radumdrehungen jenseits der Erkennbarkeit ,hat es sich jetzt bewegt oder nicht ? ha ha! Das double transfer ist aber auch schon sau kurz bei Bedarf und du hast noch vier Rückwärtsgänge . Die kombination der zwei Schaltgetriebe setzt allerdings schon "Schaltübung" vorraus da man theoretisch den Rückwärtsgang mit zig Kombinationen verbinden kann.Zwei mal Rückwärts wäre rein theoretisch wieder Vorwärts und umgekehrt. :-k :aiwebs_007 :D

Ich bin raus aus der "Schlammwühler Zeit" meine 4x4 Vergnügen liegen unterhalb der Schrittgeschwindigkeit. 8-[
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