Anhänger für Suzuki Transport.

[Baloo]

Deswegen wie weit Stimmen die 890kg aus dem Schein mit dem Fahrzeug überein?

wenn der Wagen wirklich Original ist und Du alle überflüssigen Teile Ausgebaut hast, wird es wohl stimmen....

[mgzr160]

Hab es eben noch mal durch gerechnet.
Dadurch das ich 1430 kg anhängen darf, darf der suzuki nur 1050 kg wiegen.
Also entweder ein Tandemachser mit 380kg oder ein einachchser mit 250 kg leer und 1300 GG.

Mfg
Sascha

[Vitara V6]

Du, der Eintrag B96 kostet echt nicht viel. Nur Fahrschule, keine Prüfung. Dann darfst Du Kombis bis 4,25t fahren!

[Vitara V6]

http://www.fahrschule-boeker.de/seiten/ ... oderbe.php

[mgzr160]

Das wäre wieder zusätzlich Geld welches nicht da ist.
Ich habe jetzt 5 Jahre den suzuki nicht bewegt weil keine hängerkupplung vorhanden war und mir ein zweites Auto neben nen Haus auch zu teuer ist gerade wenn man auch Geld für das Haus benötigt.

Mir gehts da drum preisgünstig wieder einzusteigen denn sonst müsst ich die suzi verkaufen denn die steht sich tot.
Ich hoffe wenn der suzi 900 kg wiegt das ca 150kg Luft sind bis die 1050kg Nutzlast ausgereizt sind.
Wekzeug und der gleichen wandert in den BMW und sonst nimmt man ja nicht viel mit, zur Not wird die suzi weiter ausgeschlachtet um ihr Gewicht zu reduzieren.

Ich werd auch immer bei suzuki bleiben und nicht umsteigen.

[kurt (eljot )]

ich hab mir vor jahren nen hochlader Anhänger mit Tandemachse gekauft Abmessung ca. 3,5m x 1,6 m
der hat sich bei mir als idealer begleiter erwiesen
ich fahre damit meinen suzuki regelmässig zu ihrend welchen Kiesgruben und konnte damit noch einige tonnen Baumaterial fürn Hausbau fahren zudem kann ich ihn regelmässig zum transport von Paletten oder anderer ware für meinen betrieb verwenden
da es ein hochlader ist kann man von 3 seiten ware laden .
Schade istz nur das ich keinen Kilometerzähler an dem Anhänger habe . ich denke aber das ich die letzten 10 jahre sicherlich schon 30-400000 kilometer mit dem Anhänger gefahren bin. mit dem richtigen zugfahrzeug läuft der Anhänger auch bei 160 kmh noch ruhig und stabil ( war natürlich ne ausnahme )
mfg kurt

[mgzr160]

Guten Abend,
ch hab mich entschieden den 3x1,50m mit 1300kg zu kaufen.
Kommendes Wochenende hohle ich ihn ab.

Wie handhabt ihr das mit den Auffahrrampen?
Der Anhänger hat ja ne ladehöhe von ca 50-55cm, bräucht also ca 100-150cm lange Laderampen.
Da die aber Schweine teuer sind kam mir die Idee nach holzbohlen oder ähnliches, was meint ihr?
Zur Not muss ich mir was aus abgewinkelten Stahl schweißen.

[Roger]

Und du musst oder müsstest die stützen hinten anbauen oder immer holz unter den rahmen legen . Weil beim rauffahren sich der Anhänger vorne aushebt und dein Auto auch mit aushebt . ist nicht so schön für beides ,

[mgzr160]

Ich hatte gedacht das der Schwere bmw das mit macht, aber die Idee mit den stützen hinten is gut.
Tut es zum auffahren ne holzbohle, ca 5cm stark, 25cm breit und 1.50m lang?
Muss nur gucken wo ich sowas ber bekomm.
Auffahrrampen kosten schnell 200-250 Euro.

[Roger]

Probier es aus wie sich das gespann aus hebelt , Holz reicht aus , kannst auch gerüst bohlen verwenden .