SUZUKI-OFFROAD.net

von **SpongeBob** » Mo, 18 Dez 2006, 22:07

Naja das alles muss ich erstmal sehen wenn der BL drin ist und die ersten Tests anstehen.

Ich hoff ja das es hin kommt, sonst hab ich n Problem...

von **michi m.** » Mo, 18 Dez 2006, 22:33

Verbreiterungen wirst sicher auch brauchen. Stehen ganz schön vor, oder täuscht das?
Michi

von **SpongeBob** » Mo, 18 Dez 2006, 23:02

michi m. hat geschrieben:Verbreiterungen wirst sicher auch brauchen. Stehen ganz schön vor, oder täuscht das?
Michi

Ja tun se, die Verbreiterungen liegen auch schon hinten drin.

von **Klaus BIT** » Di, 19 Dez 2006, 0:26

[quote="SpongeBob"]So heut mal bilder mit den neuen Reifen und Felgen.
...leider nur Handyfotos...

Bild

boah geil die reifen, sehr fett , wie groß sind die ??? und welche übersetzung fährste 5:1 oder 6:1??
gruß Klaus

von **DukeMaxl** » Di, 19 Dez 2006, 17:15

na bum, des sind ja geräte, ... welche grösse? weches fahrwerk? was kommt für bl rein?

von **Anthrax** » Di, 19 Dez 2006, 19:06

wer lesen kann is klar im vorteil

nole federn +50 und ich denk mal der bodylift auch 50mm... außer er baut ihn selbst ...

mfg chris

von **SpongeBob** » Di, 19 Dez 2006, 19:23

Also,

Reifen: Recip Trial 4x4 in 265/70-15 nicht ganz 1er aber etwas größer wie 30er ( rein Messtechnisch )
Felgen: Mangels 8x15 ET -25
Fahrwerk: Nole Federn vo. +50mm, hi mom noch schäkel, aber das soll sich noch ändern
BL: Trailmaster wegen dem Gutachten, +50mm
Übersetzung: Noch original, aber auf jeden fall kommt n 410er Typ2 VTG, das liegt hier schon, aber wenn das nicht genügt kommt wohl der Getriebemix von 410er und 413er

Ob das am ende alles so funzt wie ich mir das vorstell, werd ich erst im Gelände sehen, BL und VTG kommen in der ersten Januarwoche rein und dann werd ich wohl mal zum Testen ins C4F fahren.