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Beitragvon haasa » Fr, 02 Jun 2006, 22:59

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Beitragvon Hoizfux » Sa, 03 Jun 2006, 0:38

Psychedelic hat geschrieben:Was haltet ihr davon wenn wir nächstes Jahr mit einem Offroad4Fun Team dabei sind !?
Bei dem Spaß schrecken mich nicht mal die paar km dorthin ab.

Grüße,
Psychedelic


herzlichen glückwunsch - du bist unser 4. mann im team! :D
@Anthrax und Thomas : wir sind komplett!
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Beitragvon Anthrax » Sa, 03 Jun 2006, 9:13

net schlecht... dann hat jedes auto seinen eigenen mechaniker... thomas und ich machens kaputt, der fux und der psy reparieren während wir schlafen :) :) ne schmarrn... klar also ich bin dabei !!!!
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Beitragvon Hoizfux » Sa, 03 Jun 2006, 14:20

Hab noch eine alte STIHL CONTRA (monstermotorsäge aus den 60er jahren) mit 120cm schwert - die muss auf alle fälle mit! :twisted:
Brauchma halt nen dachträger!!!



Edit: Ui - des ist mein 1000ster beitrag!!! :D
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Beitragvon zukipower » Sa, 03 Jun 2006, 14:32

Hoizfux hat geschrieben:
Edit: Ui - des ist mein 1000ster beitrag!!! :D


na Glückwunsch..

Ich würde ja auch mitfahren, ist aber etwas weit :shock:
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SJ413 LWG, Toyo Achsen mit ARB Lockern, Scheibenbremsen an allen Rädern, Rear Disconnect, 6.5 VTG, Warn 8274, Ramsay Heckwinde, 1.6 8V Vitara Motor..to many to list
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Beitragvon Psychedelic » Sa, 03 Jun 2006, 18:37

Ich hab auch noch eine 120cm Dolmar mit 50ccm liegen. :lol:
Wenn es geht würd ich fast mit meiner eigenen Suze starten. :twisted:
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Beitragvon Hoizfux » Sa, 03 Jun 2006, 18:44

hihi, dann forsten wir die rumänischen wälder auf! :twisted:
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Beitragvon Psychedelic » Sa, 03 Jun 2006, 18:56

@haasa
Wenn man den Bericht der Anderen liest, kommt es mir so vor als ob die Leute zum Teil halb planlos vor sich ingeeiert san. 8)

Zumindest Ein guter Navigator sollte schon im Ziel sein und z.B. mit einem GPS Empfänger SOLLTE man quasi schon eine recht gute Standortbestimmung auf der Karte machen können. :roll:

Grüße,
Psychedelic
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Beitragvon örkl » Sa, 03 Jun 2006, 20:14

warum soll der navigator im ziel sein? der soll am beifahrersitz sein und neben der gewählten route auch noch 2 reserve routen vorbereiten denn sackgassen gibt es wie sand am meer. positionsbestimmungen sind sehr wichtig.
es gibt nur ein gas!!!
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Beitragvon Hoizfux » So, 04 Jun 2006, 11:10

@örkl: dein avatar bild passt gut....... :D
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