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Erfahrungen zur Haltbarkeit der Indien-Dinger? Halte da nichts von. Hatte mir die indischen für eine dann nicht ausgeführte Restauration gekauft, waren nach 3 Jahren kühl im Keller gelagert schon hart. Wenns halten soll kann man originale bei Suzuki teuer einkaufen (hab ich dann auch gemacht). Wenn...

Hey, sorry war viel los. Die Traverse hatte ich zu Glück von einem Schlachter aufgehoben, das Forum war weise genug mir diese Empfehlung zu geben. https://up.picr.de/39488884dz.jpg Ohne das obere Blech und mit leichtem Überstand ließ sich meine zurechtgeflexte handgedengelte Traverse wunderbar einse...

Könnte natürlich auch Ausgang VTG sein...

Glückwunsch!
Du hast ein Winterprojekt!
..und einen unverbastelten naturverrosteten Suzuki an dem man wunderbar alle Schwachstellen ausmerzen kann. Die Karrosserie hast ja schon runter, das ist schonmal super. Schweißgerät, Kiste Bier oder Holunderschorle und auf gehts!

Entweder Suzuki direkt, oder Stracke oder Kleinanzeigen mit viel Zeit...

Haste ggf mal die Kerzen getauscht? Sind auch nur Massenprodukte, da kann mal eine versagen... Kompression ist zwar nicht überragend aber gleichmäßig, sollte in Ordung sein, IdR ist der vierte Zylinder der schlechteste da die Kühlung dort am geringsten ist. Ansonsten Morotdichtsatz und mal neu mache...

Hier Fehlt wohl noch was

Man muss also nicht die komplette Karo abnehmen um an die Rahmenauflage dran zu kommen. man braucht nur einen total verrotetes Fußbodenblech.

Der sieht ja noch mega gut aus. Eigentlich der Zustand in dem man anfangen muss zu restaurieren un konservieren. .. .und nicht wie meistens eine total verlotterte oder verbastelte Bude zu retten. Am Besten auch gleich die gröbsten Schwachstellen ausmerzen, Schweller, Hohlraum hinter sitzen, Ladekant...

Hey,
Was hast Du denn schon gebprüft? benzinfilter und Zündkabel getauscht?

Anmeldung ist doch nur formsache, weils zuviel mist da hochgeladen haben.
Was heißt denn Tief? Kolben muss von der Größe passen, nummer steht unten am Block drauf.