Schosch hat geschrieben:. zur 5W-Blinkerlampe hängt,
Das man in einen Blinker 5 W Birnen/Sofiten reinmacht ist mir ganz neu . Normal sollte eine Sofite mit mind. 18 W drin sein zw. eine Birne mit 21 W. Dann passt auch die Bilnkfrequenz.
@Fux: Wenn ich das richtig verstehe soll es mit dem Toyo HBZ und der Suzukiachse gehen, denn sonst müßte er noch mal Geld ausgeben.
Und dafür würde ich meine Hand nicht ins Feuer legen.
zu 2.: Ich würde es an der Hardyscheibe am Lenkgetriebe auseinanderschrauben. Ist aber praktisch egal.
zu 3.: rechts vorn am Radhaus ist der Übergang Body/Rahmen. Da müßtest Du nur 2 Schläuche aufschrauben.
Ganz egal ist es nicht, es gibt nämlich so etwas wie eine "hyraulische Übersetzung". Wenn Fördermenge/druck und Abnahme(z. B. größe Radbremzylinder oder mehr Arbeitsweg) nicht stimmen kann es Probleme geben.
joh hat geschrieben:Da meine Holde sich nicht so richtig mit dem Zuki anfreinden kann
Das war bei mir auch so. Aber bei richtig Schnee mit Allrad und Winterreifen war es auf einmal das beste Auto. Der Rest kam dann im Sommer bei Offenfahren wenn richtig Hitze war.
Hallo und willkommen! Suzuki Samurai Bj.05/88 geschlossen,seit 1 Jahr abgemeldet ohne TÃœV /Au Mal gucken ob ich den wieder Flott kriege !1!! Kein Thema, nur eine Frage vom Aufwand! :wink: :-D Mit etwas handwerklichen Geschick ist so was hinzubekommen wenn es nicht gerade 950 kg Mischschrott sind.