SUZUKI-OFFROAD.net

Einen probefahren und gleich Sägespäne in Tank.

Die Karosse ist eben das erste, das von Rost gefressen wird. Und die letzten Samurai sind auch schon 20 Jahre alt. Wenn man da einen findet, mit guter Karosse, ist er zu schade zum schlachten. Einzige Möglichkeit, Bleche kaufen und vorhandene Karosse reparieren oder bessere schlechte Karosse besorge...

Ja, hier wird einem geholfen.

Herzlich willkommen im Forum.

Gruß
Eric

Auch von mir ein Willkommen.

Gruß
Eric

Jupp...mit Kat lohnt sicher der Oldtimer nicht.

Auch von mir ein Willkommen.
Gruß
Eric

Rahmen hat zwar die Identität des Fahrzeugs, in Form der Ident.-Nummer. Aber er kann wie jedes andere Teil getauscht werden, wenn der alte defekt ist. Dazu braucht es den passenden Ersatzrahmen. Dann wird die alte Nummer sichtbar durchgekreuzt und die neue eingeschlagen. Das einschlagen macht der Pr...

Oder vielleicht in Amiland Hilfe suchen. Wenn das von da kommt, gibts da vielleicht auch Teile bzw. Infos.

Vielleicht in Foren oder bei amerikanischen Suzuki-Teilehändlern?

Ich seh grad, dass das nun auch schon wieder irgendwie zur Mangelware geworden ist. Bei GEW24 für 95€ + nicht lieferbar. Also entweder du suchst irgendwo einen und zahlst möglicherweise Apothekenpreise. Oder du bestellst dir einen von ebay, für kleines Geld und versuchst dein Glück. Das mit dem Stec...

Na passen wird der schon. Aber kannst auch sowas hier nehmen.

https://www.euro4x4parts.com/en/parts/r ... 3650-61a00

Der Stecker von deinem alten passt aber vielleicht sogar da rein?