Ja, das kennt sicher jeder. Ab und zu hat man eine Überdosis Suzuki abbekommen. Einfach mal eine kleine Weile mit was unproduktivem beschäftigen. Die Lust aufs Schrauben kommt wieder und man startet wieder durch.
Wir sollten hier einfach mal auf die Universalsprache setzen. Mach einfach mal ein paar Fotos vom Fahrzeug und den Teilen. Dann kann man sicher leichter sagen, welche Spargel und Tacos du brauchst.
Genau, normal sind die nicht so schnell Schrott. Die Gelenke kriegt man auch selbst ganz gut gewechselt. Da braucht es eigentlich nicht mal spezielle Mittel für.
Bei den Gelenken sollte man ein wirklich krankhaftes Spiel eigentlich auch eingebaut fühlen bzw. sehen können, wenn man mit der Hand an der Kardanwelle etwas hin und her dreht. Wobei einen da das Gehör durchaus täuschen kann. Dachte auch schon, es kommt von hinten und dann war es doch die kurze Well...
Kreuzgelenke kann sehr gut sein. Sollte es wirklich von hinten kommen, würde ich auch mal die Bremstrommel unter die Lupe nehmen. Von innerlich vergammelt, fest, Teile drin lose bis zu Trommel auf der Achse lose, hatte ich schon so einiges damit.
Hier meine Lösung: Einfach Abfackeln. Ich geb den Gummis immer Feuer mit dem Gasbrenner. Die fangen zu brennen an, werden weich und fallen einfach raus. Schön auf feuerfester Unterlage, im Freien und was wie Rauch aussieht, nicht wegatmen. Statt Gas geht sicher auch was anderes, zum zündeln geeignet...
Als ich mein Fahrwerk komplett gewechselt habe, hatte ich welche von Stracke. Waren nicht besonders teuer. Bin jetzt nicht ganz sicher, ob die von Trailmaster waren oder einfach so von Stracke. Das waren auch so PU-Buchsen wie beim Fahrwerk auch. Die wurden rechts und links reingesteckt eingeschraub...
