SUZUKI-OFFROAD.net

Und solltest du eins auftreiben, hätte ich auch Interesse. Hab zwar keinen LJ, aber man weiß ja nie. Wissen kann man nie genug horten.

Nach so einem Ding müsste ich jetzt suchen. Aber wenn ich richtig erinnere, sollte das Zinkgussteil (wie wir bereits gelernt haben) wohl an der abgekanteten Seite von dem kleinen Blech anstehen. Ist nun die Mutter sehr lose, rutscht das drüber. Wäre ja soweit normal. Wenn man das quadratische Ende a...

Das mit dem Zinkguss stimmt natürlich. Aber ein kleines Stück Blech sollte man ja trotzdem da anpunkten können. Neben der Kante.

So ähnlich ist es original ja auch.

Wenn du innen auch mit keiner Zange hinkommst, vielleicht ein Schweißpunkt. Ein vorsichtiger natürlich.

Hallo und willkommen im Forum.

Gruß
Eric

Ich glaube, da hat der Kurt den richtigen Weg. Vielleicht ist ein Jimny eher was. Gerade den Vorgänger vom aktuellen neuen sollte man doch für den Preis bekommen. Sind zwar inzwischen auch nicht taufrisch, aber doch deutlich jünger als der Samurai. Und sollte doch mal was sein, vielleicht ein Auto, ...

Stimmt. Hat man schon mal so viel Glück, sollte man auch gleich noch Lotto spielen.

So war das bei mir laut Handbuch. Also beim 1,3er.

viewtopic.php?f=9&t=45968&p=391335&hilit=drosselklappenpodi#p391335

Hallo und willkommen im Forum auch von mir.

Gruß
Eric

Ist es wirklich das VTG selber, oder kann es womöglich von der Tachowelle kommen? Wenn die bissel angammelt, dann kann die recht nervig quietschen. Da hilft dann Ersatz oder einfach ordentlich Öl rein.