SUZUKI-OFFROAD.net

Gute Frage. Hab bei mir einfach ATF Öl gekauft und reingeschüttet ohne mir da weiter Gedanken zu machen. Funktioniert bisher ohne Probleme.

Und die wäre? Die ersten Stellen reichen z. B. JSA0SJ700......

einen Suzuki SJ 413 Bj. 1978 kam wohl aus der USA Ich glaube dort liegt das Problem. Beim US-Samu gab es elektronisch geregelte Vergaser. Es kann also auch sein, das es kein SJ 413 sondern ein Samurai ist. Edit: Hab die Bilder jetzt gesehen. Hier im Forum wurde dann über "Spagetti-Vergaser&quo...

Ich kann die Bilder nicht sehen.

Bist wirklich GANZ sicher das es ein Vergaser ist?

Vom SJ 413 sind mir keine unterschiedlichen Typen bzgl. der Technik bekannt.
Beim 410 gab es Typ 1 und Typ 2, die haben sich technisch unterschieden.

Weil?

Hallo und willkommen!!

Mir wäre der SJ 410 viel zu teuer. Er ist ja noch nicht hier und auch noch nicht zu gelassen. Für das Geld sollte sich hier in D allemal was finden lassen.

Allerdings würde ich gerne Wissen wie es ist, jeden Tag mit Plane zu fahren. Ob es auf Dauer zu laut und nervig ist und ob es im Winter mit der Kälte einigermaßen auszuhalten ist. Es geht keine Frage aber fahre mal irgendeinen Samu zur Probe. Kann sein das ist Dir dann generell zu Hardcore. :wink: ...

Der Nachsteller ist so eingestellt das er zusammen ist? Ansonsten sieht das nicht so schlecht aus.

Ein 410 mit Kat???

Bilder???