Also wie ich es verstanden hab, ist die gemeinte Markierung so ein langer eingegossener Pfeil im Motorblock. Der lange gelbe Strich auf dem Bild vom Orca.
Ach ja...nochwas. Was mach ich denn mit dem fehlenden Schauloch am Getriebe? Einfach auf die Markierung an der Plasteabdeckung vorne an der Kurbelwelle verlassen?
Ich krieg die Motten... die waren doch alle nicht nüchtern, als sie das Auto gestrickt haben. ](*,) Dann is es kein Wunder, dass das so nix wird. Obwohl er schon weit besser läuft. Erstmal hab ich mir die Lungenpest oder so geholt. Aber sobald ich wieder auf dem Damm bin, werd ich das ganze Ding noc...
Also das verwirrt mich jetzt etwas. Die Markierung am Nockenwellenrad muss NICHT mit dem an dem Blech oben fluchten? Hab das so im Handbuch nicht gefunden. Übrigens hab ich, glaub ich kein Schauloch am Getriebe. Das übliche is zu...
Hatte das mal, als mir die Werkstatt Kühlflüssigkeit abgefüllt hat. War von ausgegangen, das is Konzentrat. War aber schon gemischt...Frost...bumm. Aber vielleicht sind die Schläuche nur bissel spröde?
Das ist keine schlechte Idee, mit dem Gaszug. Habe ich heute mal geschaut. Aber der Zug hängt schön locker in den Seilen. Wenn sich nichts wegen dem hohen Leerlauf ergibt, könnte ich ja noch an der Einstellschraube drehen. Denke aber, ich sollte damit noch warten, bis es nicht mehr ganz so eisig dra...
Doch, hab ich schon. Nur will mir nicht recht in den Kopf, dass es vorher ging. Und wie bereits gesagt, hatte ich den Gedanken, dass hinterher zumindest das noch passt, dass ich garnicht angefasst habe. Bin ja sonst der Typ, der eher alles bis zum letzten zerlegt.
