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Das es Pfusch ist, will ich nicht bestreiten. Glaube aber das 2mm (konisch zuschneiden) nicht wirklich was ändern. Ich habe ja nicht die Buchse abgedreht, sondern nur am Rand etwas konisch zugeschnitten, dass die Dinger überhaupt rein gehen.

Das ging bei dir so schwer, weil du versucht hast sie raus und rein zu hämmern. Die Buchsen sind elastisch, wenn du da draufhaust federt ein Großteil der Energie einfach wieder zurück. Du musst sie im Schraubstock mit einer passenden Nuss, Rohr oder was auch immer rausdrücken, irgendwann geben sie ...

Hi,

okey gut zu wissen...die kleinen waren leicht und die Großen an der Vorderachse auch. Aber hinten wo das Gummilager verbaut war, Fehlanzeige... da war das Auge gefühlt 2mm kleiner als die Buchse. Eine harte Polybuchse wäre nicht rein gegangen.

Grüße
Markes

Das ist natürlich das beste... aber ich wollte die nicht abmachen, da ich dann auch noch neue Federbriden bräuchte. Die Gewinde sind so rostig ;). Werde eh irgendwann ein neues Fahrwerk einbauen... Das Fahrgefühl mit neuen Stoßdämpfern und Buchsen ist weltklasse. Das Auto wackelt nicht mehr bei Temp...

Hi, okey, alle Buchsen sind gewechselt... was für eine schei** Arbeit. Ein Tipp für alle die auf Polybuchsen (zweigeteilt) wechseln. Ihr werdet Schwierigkeiten haben die Buchsen hinten rein zu bekommen. Da wie Orca geschrieben hat, die Buchsen eingepresst sind. Schneidet die Polybuchsen am Rand etwa...

Hi, also vorne waren geteilte drinne und hinten sind die mit der Buchse (von deinem Bild) verbaut. Die Vorderachse habe ich fertig. Hammer und viel Gewalt sind die am Rahmen dann doch raus gekommen. Eine Seite konnte man sogar den Bolzen rausmachen :-D :-D . Mit einem langen Rohr zwischen Aufnahme u...

Ich grabe den Beitrag mal aus. VORDERACHSE Ich habe meinen Samu auf einer Seite hochgenommen -Rahmen- , die Buchsen an der Schäkeln sind schon getauscht und hinten habe ich die Schraube durchgeflext. ABER: Wie bekomme ich die Blattfeder so weit runter das ich die Buchsen raus bekomme? Habe das Auto ...

Hi, ich hänge mich hier auch mal dran (Samurai Bj. 92 Einspritzer): Ich hatte den O-Ring getauscht und dabei (auch) die Zündung verstellt (http://suzuki-offroad.net/viewtopic.php?f=9&t=39808). Habe die Schwungscheibe auf OT (10°) gestellt und den Zündverteiler dann wieder drauf gebaut, so das er...

Dumme Frage: Deine Batterie ist aber noch i.O? Kenne so einen Fall am Ranger. Da ist eine Zelle der Batterie zerfallen.
Lima evtl. die Kohle defekt?!

Hmm... muss das auf 0° oder 10° ? Bei mir ist der "lange" Strich der Markierung mit 10° gekennzeichnet?