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Wegflexen.

Aufbocken und an der vorderen Kardanwelle drehen.

Mal von unten schauen ob alle Gummis in Ordnung sind. Die Gummis die die Getriebe halten.

Geht der 4 H raus? Wenn nicht, ist der Antriebsstrang verspannt. Mal auf geradem Untergrund gerade rollen und nochmal versuchen.

Schnee ist kein Problem. Es reicht schon zu, das die hinteren Reifen mehr abgefahren sind wie die vorderen um leicht Verspannungen zu erzeugen die Geräusche machen können. Kreuzgelenke zur VA sind OK?

Dotz Dakar? Es wird eher -20, sollte in den Papieren der Felgen stehen.

4H auf Asphalt?

Bei welcher Felgenbreite? Ist ja nicht ganz unwichtig.

Dafür lohnt sich dann auch das Herrichten.

Alle Prophezeiungen sind eingetreten.

Mache es richtig(und aufwändig) oder verkaufe ihn so wie er ist. Ich rate zu letzterem.