SUZUKI-OFFROAD.net

servas. Google mal nach "offroad oberwart" bzw schau mal auf an Clubtrial dort vorbei. Da gibt es jede Menge Gleichgesinnte. Für heuer ist die Saison leider schon vorbei.
Grüße Erich

hab noch ein Jimny VTG (siehe Marktpatz) falls es hilft
Öl ist drinn ? Bzw. Spuren von Ölaustritt ?

jenspoppe hat geschrieben:Moin,
das ist irgendeine China-Winde. Ich habe die leider nicht selbst gekauft und es ist auch kein Aufkleber mehr drauf....

genau mein Problem...

ok, das war schon mal hilfreich

ok, das heißt Zerlegen wird mir nicht erspart bleiben. Seltsam nur daß die Drehrichtung nirgends vermerkt ist. Wie montiert man eine Winde "normalerweise" ?

hallo Es geht um eine noname, keine Hochbau. Kann man die "Motor links" sowohl als "Motor rechts" montieren ? Ich meine jetzt nicht so daß das Seil oben rauskommt, sondern immer unten, aber die Drehrichtung ist halt anders. Ich find auf der Winde keinen Hinweis auf eine Laufricht...

sehr interessantes Thema. Die ARB Schalter zicken wie Sau wenn du sie ins Wasser wirfst. Wurde von mir schon getestet: http://up.picr.de/6579928kyt.jpg Ich hab tatsächlich einige Schalter aus altem Kinderspielzeug verbaut. Die Anschlüsse mit Silikon oder Schmelzkleber vielleicht abdichten. Grüße

Masse auf Masse (Klemme unten am Mot)
Plus auf F1 und F2 mit A (glaub die heißt A) verbrücken
oder Plus auf F2 und F1 mit A brücken ...ist die andere Drehrichtung

du wirst wohl in der Lage sein anhand der vorhandenen Teile das Gewinde und die Steigung festzustellen. Lustig wird´s wenn man Toyotaachsen verbaut. Dann brauchst ein M21 Innengewinde. Hat mir damals ein Dreher angefertigt. 50 Euro für die ganze Lenkstange aus C45 mit M16 lenkgetriebeseitig und M21 ...

schönes Teil.
mit Entfetter oder Benzin (aufpassen) waschen und Epoxygrund oder gleich Metallfarbe, je nach Aufwandsbereitschaft...