SUZUKI-OFFROAD.net

Wahnsinns Teil, sehr sauber und durchdacht gebaut. Finde es zudem sehr gut was Punkto Sicherheit passiert ist, dans ganze kombiniert mit dem Top Fahrwerk.. Jetzt beschränkt dein Motor die Geschwindigkeit!! War aber sicherlich auch nicht gerade ein billiger Spaß, aber besser sofort von nem Profi baue...

Die Originalen reichen..dies aber auch nur da die Dämpfer die Verschränkung beschränken. Der Patrick hat/hatte ja auch ne Suze mit OME Fahrwerk, da haben wir rausgefunden dass dieser besser Verschränken würde wenn die Dämpfer nen Tick länger gewesen wären.. oder versetze die Aufnahmen :wink: Hab übr...

Hi,

kuck mal im Markplatz. Ich ahbe noch Alufelgen 15x7 inkl MT Bereifung mit Beadlocks!!

Hätte ich noch rumliegen.

Kanst du haben, mach mir ein Angebt.

Hi,
Ich habe noch einen sehr guten Block!
Ich hatte mal die gleiche Idee wie's du einen richtig bösen 1,6 zu bauen.

Mfg

Sag mal ist das egal wie die Kardanwelle zwischen Getriebe und VTG sitzt?
Man sollte doch drauf achten dass Ausgang Getriebe und Eingang VTG paralell zueinander stehen?!?
Kann mir das mal jemand mit nem Original Antriebsstrang nachkucken wie das aussieht?

Hi Donny, ich kenne einen der auch den Renault Diesel drin hat, und der fährt sogar mit 90Ps herum. Er hatte auch extreme Hitzeprobleme.. er hat sich einen neuen Kühler anfertigen lassen, und einen Lüfter mit anderer Einschaltthemperatur verbaut.. Soweit ich nun weiss läuft der nun recht gut, klingt...

Hi,
Ich habe noch eine Servo hier liegen. 200€ für die Servo und 300€ mit abgeflachtem Calmini Pitman Arm. Der Arm wurde um ca 5cm abgeflacht.

Hi,
Ich beziehe meine Motoren oft von Sira cars aus Belgien. Google einfach mal nach ihm.