SUZUKI-OFFROAD.net

Stell das Auto mal irgendwo in einen Hang, so dass er mit der Nase mind. 25°Bergauf steht.
Dann lass in mehrere Minuten im Standgas laufen, ohne Gas zu geben.

Was passiert? Bleibt er an oder geht er aus?

vermutlich wird er nach 1-3 min aus gehen.

o.k. also Kardanwellen wieder rein Auto komplett aufbocken und dann im Allrad laufen lassen. Dann kannst du ja ums Auto rum und die Achsen/Achsbereiche mit ner Stange direkt abhören und die Geräuschquelle einkreisen. Also ein ende einer Metallstange an das Achsgehäuse, am anderen Ende das Ohr dran h...

Beide Kardanwellen zu den Achsen ausbauen, dann VTG auf Allrad und laufen lassen.

Geräusch noch da - Problem im VTG
Geräusch Weg - Problem mit Hinterachse

a. Wenn man den Schalthebel ausbaut sollte man vorher schauen, dass man im Leerlauf ist. Da du, wie du schreibtst, jetzt nur noch 2 Schaltstangen in einer Reihe hast. steht die dritte wohl noch in einem Gang. dann bekommst du keinen anderen Gang mehr rein. Die 3 Schaltstangen müssen so stehen, dass ...

Ich könnte dir SJ 410 Typ5 Ankerplatten mit allen innereien anbieten (also auch nachstellern). Passende Trommeln hätte ich auch

Das Geräusch kurz vor dem Warpgeschwindigkeit .....

Spass beiseite.
Ist der Motor richtig vor dem Schaltgetriebe zentriert?

Letzthin habenn sie einen geklauten 45 Tonnen Autokran aus DE in Ägypten wieder gefunden. Den muss man erst mal unbemerkt über die Autobahn und aufs Schiff bekommen...

Ich würde also nicht unbedingt damit rechnen dass, jemals noch was von hier auftauchten wird.

Hallo,
du solltest die Frage mal im Vitara Fan Forum stellen, die kennen sich mit den Modellen wohl besser aus.

Gruss

schau mal hier

viewtopic.php?f=9&t=43103&hilit=MArkierung&start=15

Aus welchem Grund willst du ihn blockieren? Ist doch ein Freiläufer.