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Das kannst du bei deinem Auto ignorieren. Das ist die durchleitung für AGR.

muzmuzadi hat geschrieben:Vom SJ 413 sind mir keine unterschiedlichen Typen bzgl. der Technik bekannt.
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Beim Vergaser und der Bremsanlage gibt es Unterschiede.

Vergaser gab es mit unterdruck und elektriscger Standgasanhebung für Licht/Heizung

Bremsanlage hinten mit ein oder zwei Zuleitungen von vorne.

wieviel weiter willst du denn nach hinten? Begrenzt wird das ganze auf jeden Fall mal durch den Tank, soweit der bei deinem Auto noch an der Originalposition sein sollte. Mit OME Federn ist die Achse z.B. schon etwa 1,5, cm weiter hinten. Da ist es mit der JSA Handbremse schon ziemlich knapp. Stoßdä...

Vorwärmschlauch vorhanden und luftfilter auf winterbetrieb?

Das ist der Rücklauf von der Einspritzung. Vorn an der Einsprtzung ist ein Ausgang wo das angeschlossen wird. Du hast insgesamt 3 Leitungen, die nach vorne gehen. 1 Leitung von der Benzinpumpe zum filter und von dort zur Einspritzung. Anschluss auf der Rückseite der Einspritzung 2 Leitung geht vorne...

ich würde die mit Sicaflex aufkleben

Also, wenn du 2 Kardanflansche + ein Kreuzgelenk vom Typ 2/Samurai hast, dann kannst du auch das 4,16er VTG in den Typ I 410er einbauen. Dafür musst du die Kardanwelle vom Motor zum Getriebe und die vordere Kardan umbauen. Jeweils den Kardan flansch von der Welle abbauen und mit den Töpfen des Kreuz...

Santana hat 8er Schrauben.
Wenn deine auch 8er Schrauben hat, passt sie.

Wenn es 10er Schrauben bei deinem Auto sind, dann nicht.

da gibt es verschiedene für den Samurai

Die 8kw China Standheizung gibt es aktuell im Gehäuse mit Tank. Funktioniert bei mir schon das 2 Jahr ohne Probleme. Habe ehrlich gesagt nichts erwartet, ist aber absolut top! Leise macht schnell warm und verbraucht wenig. Selbst mit Diesel als Brennstoff allemal günstiger im Betrieb als Strom. Und...