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und wenn du Pech hast und einen gewieften Prüfer fliegst du durch die nächste AU => HU

Hab ich verbaut. Aber wo sie hingehören. Im Twingo. Die sind prima weil die sich zusammen mit der Rücksitzbank zu einer fast ebenen Liegefläche umlegen lassen. Damit hat man ein tolles Miniwohnmobil für zwei. Wobei die Franzosen dieses Feature bestimmt für noch intimeren Einsatz vorgesehen haben :lol:

erfahrungsgemäss hält das. Räder sind mir schon verlustig gegangen. Bremstrommeln noch nicht

Meinen Erfahrungen nach (allerdings mit anderen Fahrzeugtypen bedeutet das das es kein grosses Problem ist die Reifengrösse eintragen zu lassen, nicht aber das mann die Kombination einfach fahren darf. Ich würde dan noch mal bei einer offiziellen Stell nachhaken.

Hallo

Ich such dringend (TÜV) einen scheibenrahmen komplett mit WSS für einen SJ 413 Bj 1988.
Am besten von hier aus der Gegend (63743) kostengünstig und in Flaschengrün G

Zyl. 1 sollte nich nur auf OT sondern auf ZündOT stehen.
Also Kolben oben Ventile geschlossen. Sonst gibts zwar einen Funken aber zum falschen Zeitpunkt.

@OGGY

klingt ja fast so als willst du eine loswerden. ich könnte gut eine gebrauchen.
Meine muss irgendwo in den NordWestbairischen Karparten liegen. Am Auto ist sie jedenfalls nicht mehr.

Ich war auch schon mit "normalen" PKWs beim TÜV wo fast alle Sitze raus waren und keinen hat es gestört.

Dann sollte es a) erst mal relativ wurscht sein (wird erst beim Einbau des Zündverteilers interesant) und b) gibt ein Blick unter den Ventildeckel Aufschluss. Kipphebelchen auf Grundkreis => Ventile geschlossen => ZündOT/ Kipphebelchen auf Nocken => Ventile Offen => Sämmtliche verbeibende OT.

Steuerzeiten nicht vergessen