SUZUKI-OFFROAD.net

Nimm mal eine Sprühflasche mit etwas Wasser, starte den Motor und besprühe dann die Zündkabeln und den Verteiler sowie Zündspule.
Könnte sein, dass du da wo ein schlechtes Zündkabel bzw. Zündkerze hast.

lg

Servus, da hast du ja schon eine Menge an Fleissaufgaben geleistet. Du wirst da die Beschleunigerpumpe meinen mit der Gummimanschette. Sollte kein Problem sein. Darunter (auf dieser Seite) ist der Schlauchanschlusszapfen zur Unterdruckdose Zündverteiler. Nimm den mal ab und kontrolliere, ob der Zapf...

So, jetzt mal ein kurzes Update. Druckregler erneuert - kein Erfolg. MAP-Sensor erneuert - kein Erfolg. Schön langsam gehen mir die Ideen aus, was da noch schuld sein kann, dass bei Leerlauf der HC wert hoch ist. Werde jetzt noch die beiden Temperaturfühler überprüfen und gebe wieder Bescheid. Bis d...

Danke für die Hinweise. Habe in der Zwischenzeit die Einspritzdüsen erneuert und siehe da, bei erhöhter Drehzahl geht der HC-Wert sofort runter (auf 14 ppm). Nur, bei Leerlauf sieht es noch "grauslich" aus. Wenn ich jetzt bei erhöhter Drehzahl saubere Werte habe und bei Leerlauf der Wert w...

meiner hat zwar einen ODB-Stecker, der war wahrscheinlich im Kabelstrang mit dabei, als alles verkabelt wurde :roll: Den sogenannten "Service-Stecker" habe ich noch nicht gefunden, damit ich den Code ausblinken kann, abe auf alle Fälle mal herzlichen Dank, so fülle ich mich nicht gänzlich ...

Servus, alles überprüft, alles negativ. AGR Ventil und Rücklaufleitung waren ziemlich verkokt und AGR Ventil erneuert und Leitung gereinigt. Motor selbst läuft super, auch kein erhöhter Spritverbrauch. In der Zwischenzeit auch die Kompression überprüft, 1 und 2 bei 11 bar und 3 und 4 bei 8 bar, soll...

Hallo Leute, heute brauch ich mal eure Hilfe. Bei meinem Jimny Bj. 99 Benziner bekomme ich die Abgaswerte nicht hin. CO2 und HC zu hoch! Getauscht wurde schon AGR-Ventil, Lambda-Sonde, Kat, Zündkerzen und Luftfilter. Hatte keine Reaktion. Werte waren weiterhin so, als hätte ich nichts getan. lg Günt...

etwa unter der Beschleunigerpumpe gibt es eine Stellschraube für die Gemischeinstellung (jene mit der Schutzhülse). Damit kannst du das Mischungsverhältnis - mager oder fett einstellen.

lg
Günther

Servus,
wenn du nur die Nummer braucht, kann ich vielleicht helfen. Habe noch einen Samurai long (VSE) herumliegen und schau mal nach der Nummer . Bei Erfolg gibts ein PN.

lg
Günther

Servus,

original wird bei Suzuki eine Dichtungsmasse bei der Ölwanne verbaut. Korkdichtungen sind vom Zubehörmarkt und mancher tut sich damit leichter