Das würde ich gerne glauben, aber er wollte am 12.09 was losschicken das bis heute nicht angekommen ist.
Geld ist natürlich dementsprechend lange bei Ihm.
Weiß vielleicht irgendjemand näheres zu dem User?
Nö, das passt alles so rein.
Wie nur schon geschrieben muß die Ölwanne vom F08, also dem Originalmotor, verwendet werden wegen des anderen Differentials.
Zündspule sollte auch vom F08 genommen werden da sonst die Haube anstößt, ansonsten einbauen, anlassen, Spaß haben.
DU mußt am Garmin ersteinmal in der Konfiguration einstellen ob es andauern Daten ausgeben soll und wenn ja in welchem Format. Eigentlich nimmt man da das NMEA Protokoll das standartisiert ist. Kennst Du diese Seite schon: [/url]http://www.kowoma.de/gps/zusatzerklaerungen/NMEA.htm[url] Ich meine ich...
Geniales Teil, was haste verwendet Atmel oder PIC? In welcher Sprache haste den Code geschrieben? Das mit dem GPS dürfte eigentlich kein großes Problem sein denn schon die einfachen Garmins geben ja auf der Seriellen Schnittstelle die Daten aus. Der Datenstrom und die enthaltenen Informationen sind ...
Haste mal in den Verdahtungsplan in den Serviceunterlagen geschaut?
Ich meine ein Stecker hängt bei mir auch loser herum und der andere könnte evtl. für die beiden runden roten Leuchten oder für Brake und ParkBrake sein.
Naja, den Namen Rally-Top habe ich hier aus dem Forum in Verbindung mit dem hinten abgeschrägten Soft-Top. Präzisiere ich mal, und nenne das Teil Rally-Softtop. Siehe diesen Tröt: http://www.suzuki-offroad.net/viewtopic.php?t=3404&highlight=rallytop Auf jeden Fall wurde das wohl unter dem Namen ...