Hallo Gemeinde! Dacht, ich hätt langsam alles zusammen für das GTI-Projekt, aber ich wär ned ich, hätt ich ned was entscheidendes vergessen: Die Zündspule! :? Hat von euch jemand so ein Teil nutzlos rumliegen, oder kanns evtl günstig besorgen? Wär a super Sache. Vielen Dank! P.S. Bin nach wie vor le...
Die schnellste Wechselaktion, die ich je gesehen hab,
war an einem 410er.
Zwei Mann - ein Nachmittag. Und die Jungs waren langjährige
Suzi-Schrauber und wirklich fix!
@ verrückt nach suzi: Sieht doch noch gut aus! Bei mir war da GAR nix mehr! Die fahrzeuginnere Seite der Schweller auch komplett weg, incl 60% von beiden Fußräumen... Insgesamt hab ich 5m² Blech in meinen 413er investiert. Beim Anblick von offenen Schwellern wird mir heut no ganz anders... :aiwebs_014
Die Ketten müssen ned sein, ich habs aber trotzdem drin.
Gefällt mir persönlich halt besser.
Außerdem dienen sie bei eingehängten Türen als Türfangband...
Zum Thema Quertreiben: Ich muss Fuchs da Recht geben. Abgesehn davon, dass ma den Kleinen schon arg provozieren muss bis das Heck überhaupt mal rum kommt, lässt er sich für seinen kurzen Radstand und den hohen Schwerpunkt sauleicht quer dirigieren und auch total easy wieder einfangen! Ich bin vorher...
Morgen. Selbiges Problem hatte ich auch schon. Da war das Standgas einfach zu niedrig. Warm hatt ich 600 - 700 U/min. Im Gelände is dann meistens der Viscolüfter mitgelaufen und hat ihn quasi nach jedem kurzen Gasstoß abgewürgt bevor das Leerlaufregelventil seinen Dienst tun konnte, bzw er ging nach...