SUZUKI-OFFROAD.net

Also bei den 80er Federn wird es mit den originalen Dämpfern nicht gehen. Bei 50er Federn wird es mit Seriendämpfern schon eng.
Du kannst aber auch, je nach gewünschter Höhe ein paar Shäckle verbauen.

Ich suche dringend eine Uhr aus nem 413er A-Brett. Die sitzt dort genau in der Mitte. Muss funktionieren das Ding......

Ja leider ist der nicht von mir...........

Bilder von meiner Kiste sind in der Galerie.

Ich werde meinen 4zu1 Rockcrawler wohl bald abgeben.............

Mein eigener Käfig ist mit einschweissbögen gebaut, viel leichter als Rohre zu biegen und genauso stabil....habe ich schon oft genug getestet!

Ich kopier mal hier was rein: Welche Sperre ist die richtige und wie funktionieren sie Eine der spürbarsten Modifikationen die wir an unserem Cherokee vornehmen können ist der Einbau einer Differentialsperre oder im englischen ein "Traction Adding Device" (TAD). Der englische Ausdruck ist hier etwas...

bei www.sandtler.de gabs mal Bügel...ob die die noch haben weiss ich aber nichtmehr.

Vorsicht Jungs, es gibt auch schlechtes GFK. Die Karossen von Weiss sind Hardcore-Proof!!!! Habe selber schon etliche im Einsatz erlebt und durfte mich schon mit einer abrollen. NUR GEIL!!!!!! Aber GFK Teile tauchen auch mal bei ebay auf...das ist sehr dünnes GFK und hat auch meist keine Chance beim...

Ja kann ich, dauert aber noch etwas, da der Laserheini gerade in Urlaub ist.....