Ich sag ganz leise (und extrem vorsichtig): Ich glaub, ich bin übern Berg. Beifahrer-seitig noch den Rost im Fußraum zurückstutzen und das Reparaturblech einpassen und dann gehts (endlich) ans einschweißen von GROSSEN Blechen. Ist zwar nicht so, dass ich dann schon fertig bin, aber ich glaub im Verg...
es hat mich total überrascht das es in Österreich so anderst (kompliziert) sein soll. Aber andere Länder andere.. Servus Bernhard, ein letzter Off Topic Post von mir (naja so halb halt) zu dem Thema: Es ist noch keine 10 (!) Jahre her, dass in Österreich das Gegenstück zur deutschen Motorradaktions...
Ich hoffe ein wenig Licht ins Dunkel gebracht zu haben. Wer noch Fragen hat kann sich gerne an uns wenden und wir berichten gerne wie wir die ein oder andere Lösung realisiert haben. Unbedingt - nur weil das in Ö für den Straßenverkehr nicht geht, machts das Thema nicht weniger (hoch) interessant. ...
Hier gehts um Österreich, wie das in D ist, weiß ich nicht, vermute aber mal, dass da was gehen muss, weil sonst könnte es die Firma nicht mehr geben.
was denkst du denn wie lange du Ruhe hast und keinen Rost mehr bekämpfen mußt nachdem du alles, was du jetzt sehen kannst, geschweißt hast? Da alles neue Bleche sind... 3-6 Monate, dann kommt sicher der erste Rost wieder durch. Das ist einfach so. Klar, GFK ist da eine ganz andere Ansage, ist aber ...
Ganz ehrlich, als jemand der seit rund einem Monat an der Karosse seines SJ410 dran hängt: so schlimm ist es nicht, es kostet nur Zeit und Geld und gelegentlich ein bissl Nerven , die zu flicken, aber dann ists halt gemacht. Den Mehrwert einer "besseren" Karosse halte ich mittlerweile für ...
In Wirklichkeit bin ich ja schon die längste Zeit am Rost bekämpfen - leider war der Vorbesitzer sehr... lösungsorientiert - sein Lieblingsspiel: wieviele Bleche kann ich übereinanderlegen. :-D https://i.postimg.cc/fy8q4wGM/B-pillar-3.jpg Als Folge davon ist am unteren Ende der B-Säule nicht mehr üb...
genau. Dur brauchst -eine Achse mit Parksperre -einen Difffansch und eine Schiebemuffe von Lehmann -Und dann noch den ganzen Ansteuerungskram (vw-Teile) -Ein befestigungsgehäuse (Eigenbau notwendig - da könnte ich dir was bauen) -Unterdruckanschlussröhrchen an der Ansaugspinne (Eigenbau) Und das ga...
