SUZUKI-OFFROAD.net

an den eigenbau habe ich auch schon gedacht dazu brauche ich aber auch erstmal das untere zahnrad vom zahnriemen . de alte spannscheibe vom flachriemen habe ich nioch liegen bei meinem proto habe ich das ganze auch mit nur einem keilriemen gebaut. der lag rum und die alte pumpe hatte ebenfalls schon...

hallo zusammen ich habe hier bei mir 2 vitara moztoren liegen bei denen die untewre riemenscheibe fehlt bei einem habe ich versucht nur die ausserne scheibe abzubasuewn dabei is mir der innere teil der für den zahnriemen ist auch abgerutscht der motor hat eh geklappert deshalb habe ich diese scheibe...

servus die gfk teile vom weiss sind top gegen die gibt es nicht einzuwenden blechteile kann man sich aber fast alle problemlos selber herstellen - sind ja fast nur gerade bleche schweissen sollte man als suzuki fahrer aber können beim rahmen selbst is ja im normalfall auch keine durchrostung die man...

ok der lj rostet überall am body und auch der rahmen ist nicht rostfrei vorteil ist das viele lj 80 bereits mit einer gfk karosse versehen wurden wenn du so einen bekommst kannst du gerne zugreifen die kosten halt im normalfall noch gutes geld bei der technik ansicht ist der umlenkehebel der lenkung...

kann es evtl sein das sich der motor im kreisverkehr etwas zur seite neigt und dir das zündkabel zwischen verteiler und zündspule etwas rauszieht ?
mfg kurt

ich suche diese teile immer noch dürften gerne auch von einen swift oder baleno sein hauptsache die teile kann man irgendwie an den 16v vitara motor bauen
mfg kurt

das bedeutet ?
"m" ist ne andere baureihe wie der "g "wird also vermutlich net ans getriebe passen oder ?
mfg kurt

hallo zusammen
gebrauchte suzuki ignis gibt es ja für kleines geld an jeder ecke . passt der motor vom ignis ans sj getriebe bzw. gibt es ne adapterplatte ?
oder is das ne komplett andere motoren-generation ?
mfg kurt

hab heute gehört das die kupplung vom vitara neu ist vermutlich ist also nur der zug falsch eingestellt.
mfg kurt

hallo zusammen mein vater hat sich neulich nen aLTEN vitara ALS JAGDAUTO BESORGT er sagt nun das die schaltung schwergängig ist . ich vermute mal das es an der kupplung bzw. am kzupplungszug liegt. das getriebe selbst is ja normal sehr stabil . was auch noch sein könnte ius das kein öl mehr drin ist...