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ich werde den gazen achsschenkel abnehmen und es auf beiden seiten neu machen dann habe ich wieder ruh die nächse zeit habe ich halt schon öfters so zerschnitten gesehen und dacxhte halt das der tüv wahrscheinlich den ölaustritt am achsschenkel bemängelt hat und da wurde dann um kosten zu spren nur ...

hallo mir is schon öffters mal ein suzuki unter gekommen ( verschiedene fahrzeuge ) bei denen an der vorderachse der gummi bzw. filzring zerschnitten wurde und dann eingebaut wurde das is ja eigentlich murks und wurde vermutlich nur gemacht weil der suzuki am achsschenkel öl verloren hat und das vom...

so eine konstruktiuon mit 2 vtg hintereinander habe ich auch schon bei 2 fahrzeugen gebaut . beim erstenmal habe ich nen sj 410er verwendet da habe ich ein schaltgetriebe vom sj 410 typ 1 verbaut dieses baut kürzer als welle zum vtg habe ich dann ein vtg vom lj 80 verbaut weil das recht schön schmal...

sevus ich habe noch nichts davon gehört das man das vtg vom lj 80 umbauen kann habe mich damit aber scon seit 15 jahren nicht mehr beschäftigt wäre zwar grad zum trial fahren interessant ich glaube aber das die wellen vom lj eine höhere belastung nicht aushalten ( eine welle hat bei dir den geist ja...

servus
hab da mal gehört das es beim g+b den kompressorumbau auch fürn vitara gab .
das problem mit der abstimmung der einspritzanlage wurde mit einem zusatzsteuergerät gelöst .
also vermutlich so ne art freiprogrammierbares steuergerät
mfg kurt

im grunde geht es um das hosenrohr der krümmer is ja nur das 4 in 2 gussteil das kann ich dann ja zur feinjustierung noch leicht schräg fräsen lassen. also es geht nur um die verlegung von dem hosenrohr das beim swift ( quermotor ) unter dem motor durch geht . beim lj is der motor ja längst verbaut ...

hallo der ein oder andere von euch hat doch sicherlich nen 1,6 l 16v motor in seinen suzi verbaut wie habt ihr den verlauf des auspuffhosenrohrs gelöst ? is ja doch recht eng zwischen rahmen und motorblock . ich bin ja gerade dabei den 16v motor ausm swift in den lj zu bauen ( (der lj rahmen is ja n...

normal mache ich das ja auch über die öffnung vom schalthebel
diesmal ging es aber nur um das nachfüllen
nach dem ich eh schon unterm auto lag um das vtg auf dichtigkeit zu prüfen bot es sich halt von unten gleich an
danke kurt

denkt dran am wochenende is grosses suzuki treffen mit offroadparty in unserem gelände in janovice cz

ich habe dann die welle wieder an den dafür vorgesehenen platz eingesteckt ich habe die welle mit der schraube befestigt die vorher auch verbaut war bei der probefahrt merkte ich dass der tacho nicht funktioniert der ölverlust war aber weg also wieder unters auto gekrochen dabei musste ich feststell...