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Hallo, zu dem Thema Getriebe neu lagern habe ich 4 Videos gemacht. So sieht man auch wirklich jeden Schritt. Ich zeige dort auch genau wo die Kugeln in der Hauptwelle sitzen und wie man dank kleiner Hilfsmittel nichts durcheinander bringt. Das ganze habe ich mit normalen Werkzeug gemacht. Also ohne ...

Hallo,

jetzt habe ich auch den 2 Teil fertig.
Ich hoffe es gefällt euch

https://youtu.be/wOFGCfAknjU

Grüße
Rainer

Hallo,

bei einem SJ 413 hatte ich ein extremes Axialspiel der Kurbelwelle. Ich dachte das Lager ist hin .... aber schaut selbst was die Lösung ist

https://youtu.be/HI1YuCs9vWc

Grüße
Rainer

Hallo, der nächste Teil kommt bald. Zwischendurch muss ich auch noch andere Dinge erledigen :shock: Ich habe den kompletten Lagersatz bestellt. Der Shop sollte bekannt sein. Vielleicht kann man sich die Lager selbst zusammen suchen. Aber ich habe eben nicht für alles Zeit. Wenn man äusserst sorgsam ...

Hallo,
Ich könnte mir vorstellen das manche Getriebe so abgenudelt sind das einfach das Zahnflankenspiel so groß das die Getriebe Geräusche machen.
Gruß
Rainer

Hallo,
Habt ihr auch die Nadellager neu gemacht?
Ich habe komplett alle Lager neu gemacht. Gerade bei den Nadellagern hört man so erstmal nicht wenn sie defekt sind. Bei meinem war das mittlere Rollenlager der Hauptwelle komplett hin.

Grüße
Rainer

Hallo, da ich bei meinem SJ auch das Getriebe neu lagern musste habe ich dazu auch ein Video gemacht. Vielleicht hilft es ja dem einen oder anderen bei der Überlegung ob er das auch angehen will und wenn ja kann man schon etwas besser abschätzen was auf einen zukommt. Ich mache dazu mehrere Videos, ...

Hallo, Als Dichtmasse nehme ich Silikon Hoch Temperatur. Gibt es von verschiedener Herstellern. Zb Dirko. Die Schrauben liegen alle innerhalb von Dichtflächen und müssen daher nicht separat gedichtet werden. Lediglich die Schraube für die Rückwärtsgangsperre würde ich mit Dichtmittel einsetzen. Grüß...

Hallo,
Super Danke! Genau das Teil hat sich bei mir aufgelöst.
Grüße
Rainer

Hallo, Bei mir ist da ein ca. 2 mm dicker Gummiring drin. Die Halbkugel vom Schalthebel sitzt so tief das er fast unter den Führungsstiften ist. Dadurch hat der Schalthebel viel Spiel. Ich habe jetzt eine große Unterlegscheibe passend aufgebohrt und auf das Gummi gelegt. Jetzt sitzt der Hebel straff...